官方公布五代机发动机大喜讯,数十次试飞全成功,一口气买上百台

2020-02-16 投稿人 : www.gay9991.cn 围观 : 1322 次

据俄罗斯媒体报道,乡村罗斯托克公司表示,目前俄罗斯最新的“产品30”航空发动机已经取得重大进展。该发动机已经装载到苏-57战斗机上进行了多次试验。目前,该系统的测试即将结束,测试结果符合预期。该发动机将正式装备俄罗斯苏-57战斗机。据了解,该发动机是目前俄罗斯最先进的战斗机发动机。该发动机使用了一个新的矢量喷嘴和一个新设计的供油系统,所以它可以获得非常强大的推力。最重要的是,俄罗斯空军计划购买第一批约170至200台。该图显示“产品30”已经成熟。

“产品30”航空发动机(30号机组)设计于2011年开始,发动机技术方案于2013年冻结,部分零部件和核心机架试验于2014年开始,所有设计工作于2015年完成。2016年11月,“产品30”航空发动机验证机成功进行首次试车,2017年12月5日,“产品30”首次飞行装备苏-57。在第一次飞行中,“产品30”安装在苏-57的左侧位置,右侧位置也安装了117S发动机。第一次飞行持续了大约17分钟。与117不同,“产品30”是俄罗斯真正的第五代发动机,在开发过程中采用了一系列先进技术。首先,高压压气机采用了新的气动设计和结构方案。其效率平均提高4%,零件数量减少50%,压力比达到6.7。

虽然技术先进,但制造成本并没有显着增加。高压涡轮叶片采用先进的镍基高温合金材料和冷却结构,工作温度达到1950度以上。全向推力矢量喷管的调节片采用锯齿状结构,提高了隐身性能。同时,为了减轻重量和提高使用寿命,一些冷端和热端零件也使用复合材料。“产品30”的基本结构是一个三级风扇、一个五级高压压缩机、一个全环燃烧室、一个单级高压涡轮和一个低压涡轮、一个加力燃烧室、一个全向矢量喷管、一个全权限数字电子控制系统和一个先进的故障诊断系统。根据“产品30”首飞视频的初步判断,其长度小于117S发动机。

报道称,在获得“产品30”发动机后,苏-57战斗机将获得全作战能力。此前,苏-57战斗机使用与苏-35相同的铝-41F1发动机。该引擎是俄罗斯第一个可以用于实战的矢量引擎。它的前身是铝-31FP发动机。AL-31FP发动机安装在印度的苏-30MKI战斗机上。然而,由于推力不足,大部分动能将在强制矢量机动后损失,很难在短时间内恢复机动性。因此,苏-30MKI战斗机仅由印度购买,而俄罗斯几乎没有购买该机。铝-41F1发动机解决了铝-31FP发动机的短板问题,使苏-35战斗机获得了非凡的机动性。然而,苏-57战斗机的发动机仍然不足,特别是在隐身能力方面。当前的产品30将解决这个问题。

据报道,“产品30”发动机的中间推力达到107千牛,加力推力达到176千牛。燃油消耗率和整个生命周期成本都明显低于第四代发动机。据琉璃厂设计局前总工程师契普金称,30号发动机的整体性能比第四代发动机高出20%。虽然“产品30”的样机已经完成了第一次飞行,但发动机在后期仍需要大量的测试、调试、改进等工作,其开发工作还有很长的路要走。根据俄罗斯空军的计划,苏-57二期战斗机将在2025年左右开始运送部队。

不仅如此,俄罗斯还表示,产品30发动机将不受出口限制,可以出口到其他国家。这架飞机将给歼-20战斗机带来新的希望。歼-20战斗机具有与歼-22和歼-35战斗机相当的能力,但它仍有一个明显的缺点,即飞机的发动机仍使用不具备矢量能力的铝-31发动机。杜

报道称,产品30也是俄罗斯的一项创举。目前,俄罗斯的先进武器水平正在逐步赶上我们。在此之前,许多在俄罗斯不可销售的产品已经被评估出售。原因是,如果俄罗斯现在不出售这些设备,我们将在几年内拥有类似的设备,俄罗斯将无法出售这些设备,航空发动机也是如此。专家表示,产品30发动机已完成16次试飞,其可靠性已得到证实。未来,俄罗斯可能一次向中国出售数百台发动机,以帮助中国航空和国防工业的发展。不仅如此,如果俄罗斯不出售30台发动机,当中国的先进航空发动机成功开发出来时,俄罗斯将无法出售这些发动机。